Благодаря новому стандарту качества и технологии был разработан новый двигатель Камминз серии ISLe, который оставил далеко позади параметры предыдущих, когда либо созданных, моделей.

Серия двигателей Камминз ISLe, отличается тем, что в ней совмещены преимущества легкого и компактного мотора с конструкционной прочностью тяжелых двигателей. Двигатель Камминз ISLe обеспечивает высокие технические характеристики при выполнении экологических требований Евро 3 и Евро 4. При относительно небольшой своей массе ISLe обеспечивает перевозки больших объемов материалов. Эта серия рекомендована для применения на одиночных грузовых автомобилях и средних тягачах.

Новый Камминз ISLe, разработанный на базе двигателей C8.3, имеет модернизированный блок цилиндров, что привело к увеличению мощностного диапазона при возросшей прочности и большем рабочем объеме. В нем используются конструктивные особенности более мощных двигателей: составные поршни, усовершенствованный кулачковый вал, роликовые повторители кулачка и смазочная система. Использование новейших технологий при создании ISLe, гарантируют его высокие рабочие качества при компактном исполнении.

Камминз ISLe отличают от предшественников следующие усовершенствования:

- Топливная система «Коммон Рэйл» (Common Rail) компании «Камминз»: дает существенное повышение топливной экономичности и приемистости. Система обеспечивает высокое давление впрыска топлива независимо от оборотов двигателя, что поддерживает оптимальные характеристики на низкой частоте вращения коленчатого вала, снижение шума двигателя до 30%.

- Новый блок электронного управления фирмы «Камминз»: осуществляет прецизионное управление многоступенчатым впрыском с быстродействием и объемом памяти, вдвое превышающим данные параметры у двигателей–аналогов.

- Привод клапана: конструктивной особенностью является роликовый повторитель кулачков, что способствует высокой долговечности.

- Опционное исполнение встроенного компрессионного тормоза «Якобс» (Jacobs): развивает тормозную мощность 220 л.с. или 330 л.с.

Двигатели серии ISLe обладает некоторым преимуществом в техническом обслуживании, снижающих эксплуатационные расходы:

- Механизм газораспределения: позволяет проверять регулировку клапанов через 240 000 км, что свидетельствует о повышенной работоспособности.

- Новейшие фильтры «Fleetguard»: для надежной защиты выполнены по многослойной технологии «Stratapore» с тонкостью фильтрации 10 мкм. Топливный фильтр имеет датчик наличия воды в топливе.

- Низкий расход масла: минимальная дозаправка между ТО.

- Интервалы замены масла: до 60 000 км при заправке маслами по ACEA E5.

- Съемные гильзы цилиндров со средней фиксацией: упрощают ремонт.

Ряд двигателей Cummins ISLе (Евро 4)

Для полноприводных автомобилей КАМАЗ-43118, 44108, 6522, 65225 (6x6.1, 6x6.2) - используются двигатели Cummins ISLe-C325, ISLe-C340, ISLe-C375 сертифицированные по правилу 96-02 (т.е. Евро-4 без системы нейтрализации SCR)

Для не полноириводных а/м КамАЗ-65115, 65116, 65117, 6520, 65201 (6х4.2, 8х4.2) - используются двигатели Cummins ISLе 325 40, ISLе 340 40, ISLе 375 40 сертифицированные по правилу 49-04 (т.е. ЕВРО-4 с системой нейтрализации SCR «мочевина»)

ШАССИ КАМАЗ

БОРТОВЫЕ КАМАЗЫ

САМОСВАЛЫ КАМАЗ

ТЯГАЧИ КАМАЗ