|
| Весовые параметры и нагрузки |
| Снаряженная масса автомобиля, кг |
12950 |
 |
| - нагрузка на переднюю ось, кг |
5230 |
|
| - нагрузка на заднюю тележку, кг |
7720 |
|
| Грузоподъемность автомобиля, кг |
14400 (*20000) |
|
| Полная масса автомобиля, кг |
27500 (*33100) |
|
| - нагрузка на переднюю ось, кг |
7500 (*7500) |
|
| - нагрузка на заднюю тележку, кг |
20000 (*25600) |
|
| Полная масса прицепа, кг |
20000 |
|
| Полная масса автопоезда, кг |
47500 (*53100) |
| Двигатель |
| Модель |
Cummins ISLe 400 |
|
| Тип |
L6 Дизель |
|
| Рабочий объём, см3 |
8900 |
|
| Экологический уровень |
Euro-4 |
|
| Максимальная полезная мощность, кВт (л. с.) |
250 (400) |
|
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
2100 |
|
| Максимальный полезный крутящий момент, Нм |
1533 |
|
| при частоте вращения коленвала, об/мин |
1400 |
|
| Ресурс автомобиля, км (по двигателю) |
1 000 000 |
|
| Максимальная скорость, км/ч |
90 |
| Электрооборудование |
| Напряжение, B |
24 |
|
| Аккумуляторы, В/А·ч |
2x12/190 |
|
| Генератор, В/Вт |
28/2000 |
|
|
| Система питания |
| Вместимость топливного бака, л |
350 |
| Сцепление |
| Тип |
диафрагменное, однодисковое |
|
| Привод |
гидравлический с пневмоусилителем |
| Коробка передач |
| Модель |
ZF 16S 151 |
|
| Тип |
механическая, шестнадцатиступенчатая |
|
| Управление |
механическое, дистанционное |
| Передаточные числа на передачах |
| 1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
ЗХ |
| 13,80 |
9,59 |
6,81 |
4,58 |
3,01 |
2,09 |
1,49 |
1,00 |
13,17 |
| 11,55 |
8,02 |
5,70 |
3,84 |
2,52 |
1,75 |
1,24 |
0,84 |
11,03 |
|
| Главная передача |
| Тип |
двойная, с центральной конической передачей и планетарными колесными передачами |
|
| Передаточное отношение |
5,11 |
| Тормоза |
| Привод |
пневматический |
|
| Размеры: диаметр барабана, мм |
420 |
|
| Ширина тормозных накладок, мм |
180 |
|
| Суммарная площадь тормозных накладок, см2 |
7200 |
| Колеса и шины |
| Тип колес |
дисковые |
|
| Тип шин |
пневматические, камерные |
|
| Размер обода** |
8,5-20 (216-508) или 9,0-22,5 |
|
| Размер шин** |
12,00 R20 (320 R508) или 315/80 R22,5 |
| Кабина |
| Тип |
расположенная над двигателем, с высокой крышей |
|
| Исполнение |
без спального места |
|
| Направление разгрузки |
назад |
| Характеристика а/м полной массой 27500 кг |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч |
90 |
|
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % |
25 |
|
| Внешний габаритный радиус поворота, м |
9,3 |
| Дополнительное оборудование |
| - ПЖД Webasto Thermo 90 |
* Допускается конструкцией при движении по дорогам с осевой нагрузкой 130 кН (13 тс). |
| ** В зависимости от комплектации автомобиля. |
|
Шасси КАМАЗ-6520 Камминз ISLe 400 Евро-4
Шасси КАМАЗ 6520, двигатель Камминз (Cummins) Двигатель Камминз (Cummins) ISLe 400, мощность 400 л.с., шасси в основном предназначено для установки самосвальной платформы, КПП ZF16, на автомобиле установлена рестайлинговая кабина, мощный и экономичный двигатель Камминз 400 л.с.
НАДЕЖНОСТЬ 